ニッサン　スカイライン　HCR32
通勤快速仕様

低速トルクの無いこのクルマをRB25ベースにRB26ピストンを組み込みRB20ではまわす事の出来なかったビッグシングルタービンを装着することにより今までとは比べものにならないトルクとパワーを手に入れることが出来ました。また、そのパワーをしっかり受け止めるべく、駆動系にもキャパシティの大きいR33のMTを移植しました。 純正パーツを利用することにより、コストパフォーマンスの高いチューニング方法で、タービンの選択によりドリフトにも、ゼロヨンにも使える仕様を作ることが可能です。